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démarre et roule super bien
A voir en Normandie
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Paire de jante complète pour Yamaha R6 avec disques
porte couronne et je mettrais avec entretoise de roue fixe arrière.
Monté en pneu pirelli v3 tres propre et peu roulés
dot 2019.
Pour yamaha r6 de 2008 à 2015. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
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Décapage, sablage de pièces moto comme cadre, jantes, fourche, réservoir ou autres pièces.
VOTRE DÉCAPAGE MOTOS A DOMICILE OU ATELIER
Pour les collectionneurs et vous autres, nous intervenons sur vos pièces moto sans avoir à protéger les plans de surface (culasse).
L'Aérogommage est indispensable et à l’avantage de laisser le support au sec, ainsi souvent les soudures de cadre moto ne sont pas étanches et en décapage chimique il peut rester du produit à l’intérieur du cadre, problème qui n’existe pas avec l’aérogommage.
Débarrassez vous de la corvée du Décapage !
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Première immatriculation 05/10/2018 4 600 kms
Révisions OK (effectuée pour la vente)
Consommables OK
Signalétiques OK
Options: Full, pack grand tourer, selle confort
Rien à prévoir
Garantie constructeur jusqu'au 04/10/2022
Pour plus d'informations n’hésitez pas à nous contacter par email
Visible au garage Box Racing 4 rue helene boucher 29260 Ploudaniel, ZI de Mescoden
Ouvert du mardi au vendredi 9H00-12H00, 14H00-19H00 et le samedi 9H00-12H00, 14H00-18H30
Reprises possibles
honda, kawasaki, suzuki, yamaha, triumph, ktm
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GSXR 1000 R L8 immatriculé du 05/06/2018. Garantie jusqu’au 04/06/2020. 1ère main 3 200 kms (évolutifs) Coloris : Noir/Gris/Bleu 2018 Version : RR Jamais de piste Très bon état
Options : Protections carters GB Racing Porte plaque Rizoma Silencieux Yoshimura R11
Plus de photos sur demande.
Pas d’échange (sauf RSV4 1100 Factory) Pas de reprise (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
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Je vend ma combi car j'arrete la piste. C'est une Alpinestar taille eur 58 et usa 48
quelques griffe du a une petite chute ,toutes les fermetures sont impec,intérieur demontable et lavable.
Je mesure 1m86 et pese 85 kg.
Les sliders sont deja vendu.
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ANNÉE-MODÈLE : 2016 MISE EN CIRCULATION : 06/2016 KILOMÉTRAGE : 6640 km CYLINDRÉE : 450 cm³
Yamaha 450 WRF SM A2 MTT1 Première immatriculation 21/06/2016 6 640 kms 33 Heures
Révisions OK (jeu aux soupapes, vidange)
Consommables OK
Signalétiques OK
Options : Support + éclairage plaque, Ligne complète Akrapovic, Neiman + clé, clignotants AV/AR LED, maitre cylindre frein avant Galespeed, jante excel, compteur d'heure
Rien à prévoir
Pour plus d'informations n’hésitez pas à nous contacter par email
Visible au garage Box Racing 4 rue helene boucher 29260 Ploudaniel, ZI de Mescoden
Ouvert du mardi au vendredi 9H00-12H00, 14H00-19H00 et le samedi 9H00-12H00, 14H00-18H30
Reprises possibles
honda, kawasaki, suzuki, yamaha, triumph, ktm (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
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Date : Du 02/11/2019 au 03/11/2019
Lieu : Ledenon
Site Internet : www.facebook.com/circuitdeledenon/
Le sponsoring (ou parrainage) se caractérise comme un acte de commerce, qui sert essentiellement à promouvoir les produits et les marques et à accroître la notoriété et l'image de l'entreprise. Une campagne publicitaire peut être menée en parallèle, afin de faire connaître cet engagement à la clientèle potentielle de l'entreprise.
Intérêt médiatiqueAcheter des encarts ou des spots publicitaires coûte très cher. En parrainant un projet, les sociétés bénéficient de la couverture médiatique de celui-ci, ce qui revient beaucoup moins cher, tout en étant plus étendue.
Intérêt fiscal• Pour les entreprises : 60% de réduction d’impôt plafonnés à 0,5% du chiffre d’affaire, avec possibilité, en cas de dépassement de ce seuil, de reporter l’excédent au titre des cinq exercices suivants.
Conc…
sur boldor.com pour suivre en direct live, toute la course du Bol d’Or 2019 sur le circuit Paul Ricard, chronos et classements en direct.
Le Bol d’Or, mythique course internationale moto de vingt quatre heures, se déroulera sur le circuit Paul Ricard au Castellet les 20, 21 et 22 septembre 2019.
Né en 1922, le Bol d’Or s’est déroulé sur de nombreux circuits, Saint Germain, Fontainebleau, Monthléry et Le Mans, avant de s’installer dans le sud de la France au Castellet pour une longue période. Ces années Castellet ont marqué l’histoire du Bol d’Or : de 1978 à 1999, le circuit Paul Ricard a été le théâtre de courses légendaires où les marques ont chacune à leur tour imprimé leur rythme. Honda dans les années 80 (huit succès en onze éditions), Kawasaki dans les années 90 (quatre victoir…
carrelage salle de bain
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